AFAM kedjesats Honda CG125 88-98 guldkedja
AFAM kedjesats Honda CG125 88-98 guldkedja

AFAM kedjesats Honda CG125 88-98 guldkedja

  • 1 år + 14 dagars retur
  • Ny (Pris inkl. Moms)
  • 9.5 / 10 baserat på 31895 Betyg
  • Viktig: Pris per styck
(Inkl. MOMS)
kr 453,58
Tillgängliga
Inget lager i butik

Mer information omAFAM kedjesats Honda CG125 88-98 guldkedja:

Reservdel
Kedjeset
Kvalitet
Ny (Pris inkl. Moms)
Kedjelängd
112
Kedjetyp
R1
Antal tänder Bakre kedjehjul
36
Kedjehjul material
Staal
Antal tänder Framhjul
15
Kedjestigning
428

Kort beskrivning

Detta AFAM-kedjesats för Honda CG125, för modellåren 1988 till 1998, är en komplett uppsättning...

Läs hela beskrivningen

Full beskrivning

Detta AFAM-kedjesats för Honda CG125, för modellåren 1988 till 1998, är en komplett uppsättning med en högkvalitativ kedja med klämlänk och standardhjulförhållandet: nämligen 15 tandhjul fram och ett 36 tand bakhjul. Kedjestorleken är 428 och har en standardklämma. Det är enkelt att montera med tång. AFAM har utvecklat och producerat sedan 1978 och hittills bara ökat specialiseringen. Genom den kunskap som erhållits inom "väg", "terräng" och "kretsar" har de utvecklat kunskap för att säkerställa produktion av kedjehjul och kedjor av hög kvalitet. En högkvalitativ kedja med förstklassiga framhjul och bakhjul i ett set garanterar en längre livslängd för alla motorcyklar. Denna AFAM-kedjesats levereras med en anpassad anslutningslänk som anpassar sig till din motorcykels applikation och styrka. Med högkvalitativa motocrosskedjor använder de "klipp" -anslutningslänkar. Anslutningslänken skiljer sig inte heller från kedjans andra länkar. Detta har genomtänkt i detalj. För att förlänga kedjans livslängd bör du smörja den regelbundet. Det ska aldrig gå torrt så att säga. Under torra normala körförhållanden rekommenderas att smörja den efter 500 till 600 km. Innan du byter kedjan, kontrollera och byt vid behov ut kedjestyrningar, hjullager, lager på utgående axel på det främre kedjehjulet och de tysta blocken. Det ska inte finnas någon kontakt mellan kedjan och metalldelarna på din motorcykel, förutom kedjehjulen. Om kedjan kan komma i kontakt med andra metalldelar kan det leda till att kedjan går sönder.