AFAM kedjesats BMW F650GS Dakar 99-07 XS-Ring guldkedja
AFAM kedjesats BMW F650GS Dakar 99-07 XS-Ring guldkedja

AFAM kedjesats BMW F650GS Dakar 99-07 XS-Ring guldkedja

  • 1 år + 14 dagars retur
  • Ny (Pris inkl. Moms)
  • 9.5 / 10 baserat på 31899 Betyg
  • Viktig: Pris per styck
(Inkl. MOMS)
kr 1.587,48
Tillgängliga
Inget lager i butik

Mer information omAFAM kedjesats BMW F650GS Dakar 99-07 XS-Ring guldkedja:

Reservdel
Kedjeset
Kvalitet
Ny (Pris inkl. Moms)
Kedjelängd
112
Antal tänder Bakre kedjehjul
47
Kedjehjul material
Staal
Antal tänder Framhjul
16
Kedjestigning
520
Kedjetyp
XSR

Kort beskrivning

Detta AFAM-kedjesats för BMW F650GS Dakar, för modellåren 1999 till 2007, är en komplett uppsät...

Läs hela beskrivningen

Full beskrivning

Detta AFAM-kedjesats för BMW F650GS Dakar, för modellåren 1999 till 2007, är en komplett uppsättning med en högkvalitativ kedja med nitlänk och standarddrevförhållande: nämligen 16-tands framhjul och ett 47-tandigt bakhjul. Kedjestorleken är 520 och har en hålstiftnitlänk. Den ihåliga stiftet gör den här kedjan lätt att nita med Easy Riv-5 kedjeverktyget. AFAM har utvecklat och producerat sedan 1978 och hittills bara med ökande specialisering. Genom kunskapen inom "väg", "terräng" och "kretsar" har de utvecklat kunskap för att säkerställa produktion av kedjehjul och kedjor av hög kvalitet. En högkvalitativ kedja med förstklassiga framhjul och bakhjul i en uppsättning garanterar en längre livslängd för alla motorcyklar. Denna AFAM-kedjesats kommer med en anpassad masterlänk som anpassar sig till din motorcykels applikation och styrka. Med högkvalitativa motocrosskedjor använder de "klipp" huvudlänkar. Huvudlänken avviker inte från de andra länkarna i kedjan. Detta har genomtänkt i detalj. För att förlänga kedjans livslängd bör du smörja den regelbundet. Det ska aldrig gå torrt så att säga. Under torra normala körförhållanden rekommenderas att smörja den efter 500 till 600 km. Innan du byter kedjan, kontrollera och byt vid behov ut kedjestyrningar, hjullager, lager på utgående axel på det främre kedjehjulet och de tysta blocken. Det ska inte finnas någon kontakt mellan kedjan och metalldelarna på din motorcykel, förutom kedjehjulen. Om kedjan kan komma i kontakt med andra metalldelar kan det leda till att kedjan går sönder.