Corrente AFAM kit corrente Suzuki RV90 73-78 ouro
Corrente AFAM kit corrente Suzuki RV90 73-78 ouro

Corrente AFAM kit corrente Suzuki RV90 73-78 ouro

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Mais informações sobre Corrente AFAM kit corrente Suzuki RV90 73-78 ouro:

peça
Conjunto de correntes
Qualidade
Novo (Preço incluído de IVA)
Passo de corrente
428
Número de dentes Roda dentada dianteira
14
Material de roda dentada
Staal
Tipo de corrente
R1
Comprimento da corrente
108
Número de dentes Roda dentada traseira
46

descrição breve

Este kit de corrente AFAM para o Suzuki RV90, para os anos de modelo 1973 a 1978, é um conjunto com...

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Descrição completa

Este kit de corrente AFAM para o Suzuki RV90, para os anos de modelo 1973 a 1978, é um conjunto completo com uma corrente de alta qualidade com elo de grampo e relação de roda dentada padrão: a saber, roda dentada dianteira de 14 dentes e roda dentada traseira de 46 dentes. O tamanho da corrente é 428 e tem um elo de clipe padrão. É fácil de montar com um alicate. AFAM vem desenvolvendo e produzindo desde 1978 e até hoje apenas com especialização crescente. Através dos conhecimentos adquiridos em “estrada”, “off-road” e “circuitos”, desenvolveram um know-how para garantir a produção de rodas dentadas e correntes de alta qualidade. Uma corrente de alta qualidade com rodas dentadas dianteiras e traseiras premium em um conjunto garante uma vida mais longa para qualquer motocicleta. Este conjunto de corrente AFAM vem com um elo de conexão personalizado que se adapta à aplicação e resistência da sua motocicleta. Com correntes de motocross de alta qualidade, eles usam elos de conexão "clip". O elo de conexão também não difere dos outros elos da corrente. Isso foi pensado em detalhes. Para prolongar a vida útil da corrente, você deve lubrificá-la regularmente. Nunca deve secar, por assim dizer. Em condições de condução normais e secas, é recomendável lubrificá-lo após 500 a 600 km. Antes de substituir a corrente, verifique e se necessário substitua as guias da corrente, rolamentos de roda, rolamento do eixo de saída na roda dentada dianteira e os blocos silenciosos. Não deve haver contato entre a corrente e as partes metálicas de sua motocicleta, com exceção das rodas dentadas. Se a corrente entrar em contato com outras peças de metal, isso pode resultar na quebra da corrente.