Zestaw łańcucha AFAM Honda CBR125R 04-10 XS-ring złoty łańcuch
Zestaw łańcucha AFAM Honda CBR125R 04-10 XS-ring złoty łańcuch

Zestaw łańcucha AFAM Honda CBR125R 04-10 XS-ring złoty łańcuch

  • 1 rok + 14 dni na zwrot
  • Część nowa (cena z VAT)
  • 9.5 / 10 oparte na 31835 Oceny
  • Ważny: Cena za sztukę
(Ekskluzywny VAT)
zł 351,17
Dostępny
Brak towaru w sklepie

Więcej informacji oZestaw łańcucha AFAM Honda CBR125R 04-10 XS-ring złoty łańcuch:

Część
Zestaw lancucha
Jakość
Część nowa (cena z VAT)
Liczba zębów Tylna zębatka
42
Liczba zębów Zębatka przednia
15
Łańcuch Rozmiar
428
Materiał koła zębatego
Staal
Długość łańcucha
124
Typ łańcucha
XMR

Krótki opis

Ten zestaw łańcucha AFAM do CBR125R, na lata modelowe od 2004 do 2010, jest kompletnym zestawem z ...

Przeczytaj pełny opis

Pełny opis

Ten zestaw łańcucha AFAM do CBR125R, na lata modelowe od 2004 do 2010, jest kompletnym zestawem z wysokiej jakości łańcuchem z ogniwem zatrzaskowym i standardowym przełożeniem: przednią zębatką z 15 zębami i tylną z 42 zębami. Rozmiar łańcucha to 428 i ma standardowe ogniwo klipsowe. Jest łatwy w montażu za pomocą szczypiec. AFAM rozwija się i produkuje od 1978 roku i do tej pory tylko zwiększając specjalizację. Dzięki wiedzy zdobytej w „drogach”, „terenach” i „torach” rozwinęli know-how, aby zapewnić produkcję wysokiej jakości zębatek i łańcuchów. Wysokiej jakości łańcuch z najwyższej jakości zębatkami przednimi i tylnymi w zestawie gwarantuje dłuższą żywotność każdego motocykla. Ten zestaw łańcuchów AFAM jest wyposażony w niestandardowe ogniwo łączące, które dostosowuje się do zastosowania i wytrzymałości Twojego motocykla. W wysokiej jakości łańcuchach motocrossowych zastosowano ogniwa łączące typu „clip”. Ogniwo zamykające również nie różni się od pozostałych ogniw łańcucha. Zostało to szczegółowo przemyślane. Aby przedłużyć żywotność łańcucha, należy go regularnie smarować. Można powiedzieć, że nigdy nie wyschnie. W suchych, normalnych warunkach jazdy zaleca się smarowanie po 500 do 600 km. Przed wymianą łańcucha należy sprawdzić iw razie potrzeby wymienić prowadnice łańcucha, łożyska kół, łożysko wału zdawczego przy przedniej zębatce oraz ciche bloki. Łańcuch nie powinien stykać się z metalowymi częściami motocykla, z wyjątkiem zębatek. Kontakt łańcucha z innymi częściami metalowymi może spowodować zerwanie łańcucha.