Zestaw łańcucha AFAM Honda CBF125 09-13 XS-ring złoty łańcuch
Zestaw łańcucha AFAM Honda CBF125 09-13 XS-ring złoty łańcuch

Zestaw łańcucha AFAM Honda CBF125 09-13 XS-ring złoty łańcuch

  • 1 rok + 14 dni na zwrot
  • Część nowa (cena z VAT)
  • 9.5 / 10 oparte na 31637 Oceny
  • Ważny: Cena za sztukę
(Ekskluzywny VAT)
zł 336,54
Dostępny
Brak towaru w sklepie

Więcej informacji oZestaw łańcucha AFAM Honda CBF125 09-13 XS-ring złoty łańcuch:

Część
Zestaw łańcucha
Jakość
Część nowa (cena z VAT)
Długość łańcucha
118
Materiał koła zębatego
Staal
Łańcuch Rozmiar
428
Typ łańcucha
XMR
Liczba zębów Tylna zębatka
42
Liczba zębów Zębatka przednia
16

Krótki opis

Ten zestaw łańcucha AFAM do Hondy CBF125, na lata modelowe 2009 do 2013, jest kompletnym zestawem...

Przeczytaj pełny opis

Pełny opis

Ten zestaw łańcucha AFAM do Hondy CBF125, na lata modelowe 2009 do 2013, jest kompletnym zestawem z wysokiej jakości łańcuchem z ogniwem zatrzaskowym i standardowym przełożeniem: przednią zębatką z 16 zębami i tylną z 42 zębami. Rozmiar łańcucha to 428 i ma standardowe ogniwo klipsowe. Jest łatwy w montażu za pomocą szczypiec. AFAM rozwija się i produkuje od 1978 roku i do tej pory tylko zwiększając specjalizację. Dzięki wiedzy zdobytej w „drogach”, „terenach” i „torach” rozwinęli know-how, aby zapewnić produkcję wysokiej jakości zębatek i łańcuchów. Wysokiej jakości łańcuch z najwyższej jakości zębatkami przednimi i tylnymi w zestawie gwarantuje dłuższą żywotność każdego motocykla. Ten zestaw łańcuchów AFAM jest wyposażony w niestandardowe ogniwo łączące, które dostosowuje się do zastosowania i wytrzymałości Twojego motocykla. W wysokiej jakości łańcuchach motocrossowych zastosowano ogniwa łączące typu „clip”. Ogniwo łączące również nie różni się od pozostałych ogniw łańcucha. Zostało to szczegółowo przemyślane. Aby przedłużyć żywotność łańcucha, należy go regularnie smarować. Można powiedzieć, że nigdy nie wyschnie. W suchych, normalnych warunkach jazdy zaleca się smarowanie po 500 do 600 km. Przed wymianą łańcucha należy sprawdzić iw razie potrzeby wymienić prowadnice łańcucha, łożyska kół, łożysko wału zdawczego przy przedniej zębatce oraz ciche bloki. Łańcuch nie powinien stykać się z metalowymi częściami motocykla, z wyjątkiem zębatek. Kontakt łańcucha z innymi częściami metalowymi może spowodować zerwanie łańcucha.