UŻYWANE, Z DRUGIEJ RĘKI Honda XL 600 V Transalp 1994-1996 (XL600V PD06) Kurek paliwa

Zespół zaworu paliwa jest częścią układu paliwowego i można go znaleźć tylko w silniku benzynowym z gaźnikiem. Kontroluje dopływ paliwa ze zbiornika paliwa do gaźnika i może być obsługiwany ręcznie lub działa automatycznie z podciśnieniem, które działa tylko przy pracującym silniku. W trybie ręcznym zawór paliwa ma trzy położenia: On, Off i Res (rezerwa). Po włączeniu zawór otwiera się, dzięki czemu gaźnik może być zasilany paliwem. Wyłączenie zatrzymuje przepływ, aby miski pływakowe gaźnika nie przepełniły się, a Res można użyć do wyciągnięcia ostatniego bitu ze zbiornika rezerwowego. Kurek paliwa z podciśnieniem zawiera On, Res i Pri (Prime). Pri zapewnia również, że zawór paliwa jest otwarty, ale nie ma znaczenia, czy występuje podciśnienie. Ta pozycja jest szczególnie przydatna, gdy miski pływakowe są puste, na przykład po czyszczeniu.