Putoline Chain Spray Drytec Chainlube 500ML
Putoline Chain Spray Drytec Chainlube 500ML

Putoline Chain Spray Drytec Chainlube 500ML

  • 1 anno + 14 giorni ritornano
  • Nuovo (IVA inclusa)
  • 9.5 / 10 basato su 31625 Giudizi
  • Importante: Prezzo per pezzo
(Incl. IVA.)
€ 11,50
disponibile

Maggiori informazioni su Putoline Chain Spray Drytec Chainlube 500ML:

Parte
lubrificante per catena
Qualità
Nuovo (IVA inclusa)
Marca
Putoline
Quantità
0,5

Breve descrizione

Lo spray per catene Putoline Chainlube Drytec è un prodotto di alta qualità adatto per moto da cor...

Read the full omschrijving

Descrizione completa

Lo spray per catene Putoline Chainlube Drytec è un prodotto di alta qualità adatto per moto da corsa e da strada. Poiché lo strato protettivo applicato rimane asciutto, sabbia e altri agenti inquinanti non aderiscono alla catena. Questo è un grande vantaggio per il “drive-through” nel periodo invernale, perché il sale non aderisce alla catena. Sabbia, sale e altri contaminanti sono le principali cause di (extra) usura della catena della motocicletta. È importante pulire a fondo la catena della moto prima di utilizzare Putoline Chainlube Drytec. Altrimenti si intrappola lo sporco tra la catena e lo strato protettivo, provocando un'usura extra! È meglio pulire la catena con Putoline Chain & Engine Degreaser. Utilizzare una buona spazzola per catena per pulire adeguatamente la catena. Solo allora applica lo spray per catene Putoline Chainlube Drytec tenendo un pezzo di cartone tra il pneumatico posteriore e la catena. Ciò impedisce che anche il pneumatico posteriore e il cerchio siano dotati di spray per catena. Se il pneumatico posteriore viene ancora a contatto con lo spray per catena, pulirlo immediatamente per evitare cadute con la motocicletta. Pulite e lubrificate regolarmente la catena per godervi la catena e le ruote dentate il più a lungo possibile. È meglio lubrificare la catena dopo una corsa, perché è ancora calda. Lo spray per catena penetra quindi in profondità nella catena nelle parti in movimento. In circostanze normali, l'ingrassaggio ogni 1.000 km è sufficiente e la pulizia e l'ingrassaggio ogni 3.000 km. Poca o nessuna pulizia e lubrificazione significa maggiore usura e costi più elevati del necessario, perché la catena deve essere sostituita prima. Un articolo ad alto costo inevitabile nel tempo, ma che può essere posticipato il più a lungo possibile con Putoline Chainlube Drytec.