Πλήρης περιγραφή

Το μπουζί LMAR9AI-10 κατασκευάζεται από την NGK και διαθέτει κράμα ιριδίου στο κεντρικό ηλεκτρόδιο και πλατίνα στο ηλεκτρόδιο γείωσης. Το μπουζί έχει διάμετρο σπειρώματος 10 mm, μήκος σπειρώματος 26,5 mm, βαθμολογία θερμότητας 9 και διάκενο 1,0 mm. Το NGK είναι απαραίτητο στον τομέα του συστήματος ανάφλεξης. Διάφορα οχήματα παγκοσμίως διαθέτουν μπουζί εγγυημένης κορυφαίας ποιότητας. Υπάρχουν πάνω από 1000 διαφορετικές εκδόσεις σε κυκλοφορία και περισσότερες θα ακολουθήσουν τακτικές επενδύσεις στην έρευνα, την τεχνολογία και την ανάπτυξη. Το μπουζί έχει ουσιαστικό ρόλο στη διαδικασία ανάφλεξης. Είναι υπεύθυνη για το σπινθήρα που εξαπλώνεται στο μείγμα αέρα-καυσίμου και έτσι ξεκινά τη διαδικασία καύσης. Αν και ένα μπουζί είναι μικρό, η επίδραση στην κατανάλωση, τη συμπεριφορά εκκίνησης και την απόδοση του κινητήρα είναι μεγάλη. Εάν τα μπουζί φθαρούν, θα είναι επίσης εμφανές σε αυτές τις κατηγορίες και θα υπάρξουν προβλήματα με την απώλεια ισχύος, το τραύλισμα ή, στις χειρότερες περιπτώσεις, ο κινητήρας σας δεν θα ξεκινήσει καθόλου. Στη συνέχεια, είναι επιθυμητός ένας έλεγχος των μπουζί. Αυτό το μπουζί ιριδίου διαθέτει κράμα ιριδίου. Αυτή η παραλλαγή είναι η τέλεια επιλογή αν προτιμάτε ανθεκτικότητα και απόδοση. Η σειρά Laser έχει σχεδιαστεί για να διαρκεί ακόμη περισσότερο και στοχεύει σε διάρκεια ζωής 160.000 km. Αυτό οφείλεται στη χρήση των πολύτιμων μετάλλων που είναι πολύ ανθεκτικά στη φθορά και επίσης ανθεκτικά στη διάβρωση των σπινθήρων. Η οδηγική απόδοση αποκτά επίσης ώθηση. Απαιτείται λιγότερη ηλεκτρική τάση, χάρη στο λεπτότερο άκρο του ιριδίου, το οποίο εξασφαλίζει ομαλότερη εκκίνηση και σταθερότερη λειτουργία του κινητήρα.