Μπουζί NGK Iridium IX BR7EIX 6664
Συμπεριλαμβάνεται ΔΕΞΑΜΕΝΗ
€ 15,95
Μπουζί NGK Iridium IX BR7EIX 6664

Μπουζί NGK Iridium IX BR7EIX 6664

  • 1 έτος + επιστροφή 14 ημέρες
  • Καινούργιο ανταλλακτικό (η τιμή περιλαμβάνει ΦΠΑ)
  • 9.3 / 10 βασισμένο στο 16135 σχόλια
  • Σπουδαίος: Η τιμή είναι ανά τεμάχιο
€ 15,95
Συμπεριλαμβάνεται ΔΕΞΑΜΕΝΗ
Σε απόθεμα

Σε συνδυασμό με

1x
Μπουζί NGK Iridium IX BR7EIX 6664 + accessoires
€ 15,95
Σε συνδυασμό με:
  • 1x
    Putoline Επικόλληση συναρμολόγησης Κεραμικό γράσο 100GR
    € 5,95
Σύνολο
Συμπεριλαμβάνεται ΔΕΞΑΜΕΝΗ
€ 21,90

Περισσότερες πληροφορίες για Μπουζί NGK Iridium IX BR7EIX 6664:

Μέρος
Μπουζί
Ποιότητα
Καινούργιο ανταλλακτικό (η τιμή περιλαμβάνει ΦΠΑ)
Συσκευασία
eenheid
Τύπος σπινθηριστή
Iridium IX

Σύντομη περιγραφή

Το μπουζί BR7EIX είναι κατασκευασμένο από την NGK και διαθέ...

Διαβάστε την πλήρη περιγραφή

Πλήρης περιγραφή

Το μπουζί BR7EIX είναι κατασκευασμένο από την NGK και διαθέτει κράμα ιριδίου στο κεντρικό ηλεκτρόδιο. Το μπουζί έχει διάμετρο σπειρώματος 14 mm, μήκος σπειρώματος 19 mm και βαθμολογία θερμότητας 7. Η NGK μπορεί σωστά να ονομαστεί ειδικός ανάφλεξης Πολλοί διαφορετικοί κινητήρες είναι ήδη εξοπλισμένοι με μπουζί υψηλής ποιότητας από την NGK. Από προσωπική χρήση έως διαγωνισμούς, υπάρχει ένα κατάλληλο μπουζί για όλους τους σκοπούς, συμπεριλαμβανομένης της μοτοσικλέτας σας. Το μπουζί είναι απαραίτητο μέρος του συστήματος ανάφλεξης. Μετά από υψηλή ηλεκτρική τάση από το πηνίο ανάφλεξης, παράγει το σπινθήρα που ανάβει το μείγμα αέρα-καυσίμου. Αυτή η διαδικασία καύσης απαιτεί πολλές απαιτήσεις: το χρονισμό, την ποιότητα του σπινθήρα, αλλά και τη θερμοκρασία κάτω από την οποία λειτουργούν τα μπουζί. Όλα αυτά επηρεάζουν την αρχική συμπεριφορά και την οδηγική απόδοση. Όσο περισσότερο αποκλίνει, τόσο περισσότερο το παρατηρείτε. Τα μπουζί θα φθαρούν τελικά μετά από επαναλαμβανόμενη χρήση. Αυτό δεν προκαλεί έκπληξη με τη δουλειά που κάνουν. Με τη φθορά, η σπίθα είναι πιο δύσκολο να δημιουργηθεί και αυτό μπορεί να φανεί με τον τρόπο εκκίνησης του κινητήρα σας. Ξεκινά δύσκολο ή καθόλου και όταν το τρέχετε, παρατηρείτε ότι δεν λειτουργεί ομαλά ή ότι η ισχύς δεν είναι βέλτιστη. Με αυτά τα συμπτώματα είναι σημαντικό να ελέγξετε τα μπουζί και να τα αντικαταστήσετε εάν είναι απαραίτητο. Αυτό το μπουζί διαθέτει κράμα ιριδίου, το οποίο προσφέρει πολλά οφέλη για απόδοση και αντοχή. Το Iridium είναι ένα από τα σκληρότερα πολύτιμα μέταλλα στον κόσμο και επομένως είναι εξαιρετικά ανθεκτικό στη φθορά. Έχει υψηλό σημείο τήξης, γεγονός που το καθιστά ανθεκτικό στη διάβρωση. Η διάρκεια ζωής έχει επίσης διπλασιαστεί σε σύγκριση με το τυπικό μπουζί. Όσον αφορά το σχεδιασμό, το λεπτότερο άκρο ιριδίου προσφέρει ένα πλεονέκτημα στην αρχική συμπεριφορά. Απαιτείται λιγότερη ηλεκτρική τάση, γεγονός που διευκολύνει την ανάφλεξη του μίγματος. Αυτό με τη σειρά του οδηγεί σε ταχύτερη εκκίνηση και βέλτιστη απόδοση οδήγησης. Το ειδικό σχήμα δακτυλίου παρέχει λειτουργία αυτοκαθαρισμού και εξαλείφει τις εναποθέσεις αιθάλης, διατηρώντας το μπουζί καθαρό.

Περισσότερα νέα Μπουζί NGK Iridium IX BR7EIX 6664

Kawasaki

  • Z 650 1977 C1 (Z650)
  • Z 250 G Ltd 1982-1984 (KZ250G)
  • Z 650 1978 B2 (Z650)
  • Z 650 1981 F2 (Z650)
  • Z 650 1976-1977 B1 (Z650)
  • Z 650 SR 1979-1982
  • Z 650 1980 C4 (Z650)
  • Z 650 1978 C2 (Z650)
  • KZ 250 C 1980-1981 (KZ250 KZ250C)
  • Z 650 1979 C3 (Z650)
  • Z 440 LTD 1983-1984 (LTD440D)
  • Z 200 1977-1984 (KZ200)
  • Z 650 1979 B3 (Z650)
  • KL 250 1981 (KL250)
  • Z 400 B 1978-1980 (K4B)
  • Z 440 1982-1983 (KZ440H)

Suzuki

  • TS 250
  • GT 750 LC 1974-1977 (GT750)
  • GT 750 LC 1971-1973 (GT750)
  • GT 550 1972-1975
  • GT 380 1973 K (GT380 GT380K)
  • GT 380 1974-1978

KTM

  • 250 EXC 2011-2017
  • 250 EXC 2008-2010
  • 300 EXC 2008-2011
  • EXC 300 2003-2007
  • 250 EXC Carb 2017-2019
  • 300 EXC Carb 2017-2019
  • 250 Freeride 2015-2017 2-stroke

Husqvarna

  • TE 250 2014-2016
  • TE 300 2014-2016