TRW Kit de plaquettes de frein avant / arrière MCB535SR organique
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  • 1 an + 14 jours de retour
  • Nouveau (TVA inclus)
  • 9.5 / 10 basé sur 31637 Évaluations
  • Important: Prix par pièce
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€ 21,95
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Plus d'informations sur TRW Kit de plaquettes de frein avant / arrière MCB535SR organique:

Pieces
Plaquettes de frein à disque
Qualité
Nouveau (TVA inclus)
Marque
TRW

Brève description

Les plaquettes de frein MCB535 de TRW sont des plaquettes de frein organiques pour l'avant et l'arri...

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Description complète

Les plaquettes de frein MCB535 de TRW sont des plaquettes de frein organiques pour l'avant et l'arrière de la moto. Parce que les plaquettes de frein organiques de TRW sont constituées de composants de haute qualité tels que le carbone, la céramique, les résines, etc., elles durent longtemps avec une bonne compatibilité pour les disques de frein. Ces plaquettes de frein sont homologuées TÜV. Les plaquettes de frein organiques telles que les plaquettes de frein MCB535SR de TRW ont une composition polyvalente et éprouvée avec des valeurs de frottement coordonnées de l'essieu avant à l'essieu arrière. Pour des performances optimales, vous devrez courir dans les plaquettes de frein. Après cela, vous êtes également assuré d'un très bon comportement de freinage sur sol mouillé. TRW est l'un des leaders du marché en Allemagne dans le domaine des pièces de frein pour motos. En plus de l'Allemagne, la société possède des bureaux dans 24 autres pays avec un total de plus de 200 bureaux. Vérifiez régulièrement que la garniture des plaquettes de frein est encore suffisamment épaisse. Une épaisseur de revêtement d'au moins 2 millimètres est la limite extrême. De préférence plus tôt, mais certainement à 2 millimètres, vous devez remplacer vos plaquettes de frein. Si vous ne le faites pas, ce sera au détriment de la puissance de freinage. Cela peut conduire à des situations très dangereuses sur la route. En plus de vérifier les plaquettes de frein, il est également judicieux de vérifier régulièrement le niveau de liquide de frein. Si le niveau n'est pas au bon niveau, cela peut aussi se faire au détriment de la puissance de freinage, avec toutes les conséquences associées.