Kit chaîne AFAM Suzuki SV650S 08-13 Chaîne acier XS-ring
Kit chaîne AFAM Suzuki SV650S 08-13 Chaîne acier XS-ring

Kit chaîne AFAM Suzuki SV650S 08-13 Chaîne acier XS-ring

  • 1 an + 14 jours de retour
  • Nouveau (TVA inclus)
  • 9.5 / 10 basé sur 31637 Évaluations
  • Important: Prix par pièce
(Produit TVA)
€ 126,95
Disponible
Pas de stock en magasin

Plus d'informations sur Kit chaîne AFAM Suzuki SV650S 08-13 Chaîne acier XS-ring:

Pieces
Chaîne set
Qualité
Nouveau (TVA inclus)
Longueur de la chaîne
108
Nombre de dents Pignon arrière
45
Nombre de dents Pignon avant
15
Matériau du pignon
Staal
Pas de chaîne
525
Type de chaîne
XRR

Brève description

Ce kit chaîne AFAM pour Suzuki SV650S, pour les années modèles 2008 à 2013, est un ensemble comp...

Lire la description complète

Description complète

Ce kit chaîne AFAM pour Suzuki SV650S, pour les années modèles 2008 à 2013, est un ensemble complet avec une chaîne de haute qualité avec maillon de rivet et le rapport de pignon standard: à savoir un pignon avant 15 dents et un pignon arrière 45 dents. La taille de la chaîne est de 525 et a un lien de rivet Hollow Pin. La goupille creuse rend cette chaîne facile à riveter avec l'outil de chaîne Easy Riv-5. AFAM développe et produit depuis 1978 et à ce jour uniquement avec une spécialisation croissante. Grâce aux connaissances acquises en «route», «tout-terrain» et «circuits», ils ont développé un savoir-faire pour assurer la production de pignons et de chaînes de haute qualité. Une chaîne de haute qualité avec des pignons avant et arrière de qualité supérieure dans un ensemble garantit une durée de vie plus longue pour toute moto. Cet ensemble de chaîne AFAM est livré avec un maillon de connexion personnalisé qui s'adapte à l'application et à la résistance de votre moto. Avec des chaînes de motocross de haute qualité, ils utilisent des maillons de connexion "clip". Le maillon de connexion ne diffère pas non plus des autres maillons de la chaîne. Cela a été étudié en détail. Pour prolonger la durée de vie de la chaîne, vous devez la lubrifier régulièrement. Il ne devrait jamais se tarir, pour ainsi dire. Dans des conditions de conduite sèches et normales, il est recommandé de le lubrifier après 500 à 600 km. Avant de remplacer la chaîne, vérifier et, si nécessaire, remplacer les guides de chaîne, les roulements de roue, le roulement de l'arbre de sortie sur le pignon avant et les silentblocs. Il ne doit y avoir aucun contact entre la chaîne et les pièces métalliques de votre moto, à l'exception des pignons. Si la chaîne peut entrer en contact avec d'autres pièces métalliques, cela peut entraîner la rupture de la chaîne.