Kit chaîne AFAM BMW S1000XR 17-19 XS-Ring chaîne en or
Kit chaîne AFAM BMW S1000XR 17-19 XS-Ring chaîne en or

Kit chaîne AFAM BMW S1000XR 17-19 XS-Ring chaîne en or

  • 1 an + 14 jours de retour
  • Nouveau (TVA inclus)
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(Produit TVA)
€ 191,95
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Pieces
Chaîne set
Qualité
Nouveau (TVA inclus)
Pas de chaîne
525
Type de chaîne
XHR3
Nombre de dents Pignon avant
17
Longueur de la chaîne
128
Matériau du pignon
Staal
Nombre de dents Pignon arrière
45

Brève description

Ce kit chaîne AFAM pour la BMW S1000R, pour les années modèles 2017 à 2019, est un ensemble comp...

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Description complète

Ce kit chaîne AFAM pour la BMW S1000R, pour les années modèles 2017 à 2019, est un ensemble complet avec une chaîne de haute qualité avec maillon de rivet et le rapport de pignon standard: à savoir un pignon avant de 17 dents et un pignon arrière de 45 dents . La taille de la chaîne est de 525 et a un lien de rivet Hollow Pin. La goupille creuse rend cette chaîne facile à riveter avec l'outil de chaîne Easy Riv-5. AFAM développe et produit depuis 1978 et à ce jour uniquement avec une spécialisation croissante. A travers les connaissances acquises en "route", "tout-terrain" et "circuits", ils ont développé un savoir-faire pour assurer la production de pignons et de chaînes de haute qualité. Une chaîne de haute qualité avec des pignons avant et arrière de qualité supérieure dans un ensemble assure une durée de vie plus longue à toute moto. Cet ensemble de chaînes AFAM est livré avec un maillon principal personnalisé qui s'adapte à l'application et à la résistance de votre moto. Avec des chaînes de motocross de haute qualité, ils utilisent des maillons maîtres "clip". Le maillon principal ne diffère pas non plus des autres maillons de la chaîne. Cela a été étudié en détail. Pour prolonger la durée de vie de la chaîne, vous devez la lubrifier régulièrement. Il ne devrait jamais se tarir, pour ainsi dire. Dans des conditions de conduite sèches et normales, il est recommandé de le lubrifier après 500 à 600 km. Avant de remplacer la chaîne, vérifier et si nécessaire remplacer les guides de chaîne, les roulements de roue, le roulement de l'arbre de sortie sur le pignon avant et les silentblocs. Il ne doit y avoir aucun contact entre la chaîne et les pièces métalliques de votre moto, à l'exception des pignons. Si la chaîne peut entrer en contact avec d'autres pièces métalliques, cela peut entraîner la rupture de la chaîne.