NGK sytytystulppa Standard BP7HS 5111
NGK sytytystulppa Standard BP7HS 5111

NGK sytytystulppa Standard BP7HS 5111

  • 1 vuosi + 14 päivän palautus
  • Uusi osa (hinta sisältää ALV:n)
  • 9.5 / 10 perustuen 31843 Arviot
  • Tärkeä: Hinta per kappale
(Sisältää arvonlisävero)
€ 2,95
Varastossa

Lisätietoja NGK sytytystulppa Standard BP7HS 5111:

osa
Sytytystulppa
Laatu
Uusi osa (hinta sisältää ALV:n)
Pakkaus
eenheid
Sytytystulpan tyyppi
standardi

Lyhyt kuvaus

Sytytystulpan BP7HS on valmistanut NGK, ja sen kierteen halkaisija on 14 mm, kierteen pituus 12,7 mm...

Lue koko kuvaus

Täysi kuvaus

Sytytystulpan BP7HS on valmistanut NGK, ja sen kierteen halkaisija on 14 mm, kierteen pituus 12,7 mm ja lämpöluokitus 7. NGK on tarjonnut kipinää, joka herättää erilaisia ​​ajoneuvoja elämään 1930-luvulta lähtien. Tuotannossa on yli 1000 erilaista sytytystulppaa, joten ne nostavat edelleen palkkia korkealaatuisempien sytytystulppien tarjoamiseksi. Heidän tuotteitaan löytyy jokapäiväiseen käyttöön tarkoitetuista ajoneuvoista sekä urheilullisesta ympäristöstä. Sytytystulppa on välttämätön osa sytytysprosessia. Tämä pieni ja tehokas osa vie valtavan määrän sähköjännitettä, joka tuottaa kipinän ja sytyttää ilman ja polttoaineen seoksen. Prosessi saattaa kuulostaa yksinkertaiselta, mutta palamisprosessin laatu vaikuttaa paljon. Jos kipinä hyppää liian nopeasti tai liian hitaasti, sillä on jo merkittävä vaikutus useisiin tekijöihin: moottorin käyntiin, tehoon ja päästöihin. Ajan myötä sytytystulpat kuluvat tai likaantuvat eivätkä enää toimi optimaalisesti. Jos sinulla on vaikeuksia käynnistymisessä tai jos moottori ei toimi tasaisesti, sytytystulpat on ehkä vaihdettava. NGK Standard -sytytystulpan avulla voit olla varma luotettavasta käynnistyksestä ja tasaisesta suorituskyvystä. Sytytystulppa sisältää nikkeliä ja kuparia, jotka yhdessä tarjoavat täydellisen tasapainon. Nikkeliseoksella on suuri kestävyys ja pidempi käyttöikä. Mutta nikkeli ei toimi hyvin. Tämä on kuparisydämen tehtävä. Ydin edistää lämmöntuotantoa ja johtaa sähköä, mikä varmistaa, että sytytystulppa ei ole ylikuormitettu, ja toimii jatkuvasti.