AFAM ketjusarja Honda MSX125 13-19 kultaketju
AFAM ketjusarja Honda MSX125 13-19 kultaketju

AFAM ketjusarja Honda MSX125 13-19 kultaketju

  • 1 vuosi + 14 päivän palautus
  • Uusi osa (hinta sisältää ALV:n)
  • 9.5 / 10 perustuen 31889 Arviot
  • Tärkeä: Hinta per kappale
(Sisältää arvonlisävero)
€ 34,95
Saatavilla
Ei myymälän varastoa

Lisätietoja AFAM ketjusarja Honda MSX125 13-19 kultaketju:

osa
Ketjusetti
Laatu
Uusi osa (hinta sisältää ALV:n)
Ketjutyyppi
R1
Ketjujako
420
Rattaan materiaali
Staal
Hampaiden lukumäärä Takaratas
35
Ketjun pituus
106
Hampaiden lukumäärä Eturatas
15

Lyhyt kuvaus

Tämä AFAM-ketjusarja Honda MSX125: lle, vuosimallille 2013--2019, on täydellinen sarja, jossa on ...

Lue koko kuvaus

Täysi kuvaus

Tämä AFAM-ketjusarja Honda MSX125: lle, vuosimallille 2013--2019, on täydellinen sarja, jossa on korkealaatuinen ketju, jossa on pidike ja vakiopyörävaihde: 15 hampainen etupyörä ja 35 hampainen takaratas. Ketjun koko on 420 ja siinä on tavallinen pidike. Se on helppo koota pihdeillä. AFAM on kehittänyt ja tuottanut vuodesta 1978 ja on tähän mennessä vain lisännyt erikoistumistaan. "Tie-", "off-road" ja "piireissä" saadun tiedon avulla he ovat kehittäneet taitotiedon korkealaatuisten rattaiden ja ketjujen tuotannon varmistamiseksi. Laadukas ketju, jossa on ensiluokkaiset etu- ja takarattaat, takaa pidemmän käyttöiän kaikille moottoripyörille. Tässä AFAM-ketjusarjassa on mukautettu liitoslinkki, joka mukautuu moottoripyörän sovellukseen ja vahvuuteen. Korkealaatuisissa motocross-ketjuissa he käyttävät "kiinnittimiä". Yhdistävä linkki ei myöskään eroa ketjun muista linkeistä. Tämä on pohdittu yksityiskohtaisesti. Ketjun käyttöiän pidentämiseksi sinun on voideltava se säännöllisesti. Sen ei pitäisi koskaan kuivua niin sanotusti. Kuivissa normaaleissa ajo-olosuhteissa on suositeltavaa voitella se 500-600 km jälkeen. Tarkista ennen ketjun vaihtoa ja tarvittaessa vaihda ketjunohjaimet, pyöränlaakerit, etupyörän lähtöakselin laakeri ja äänettömät lohkot. Moottoripyörän ketjun ja metalliosien välillä ei saa olla kosketusta, lukuun ottamatta ketjupyöriä. Jos ketju voi joutua kosketuksiin muiden metalliosien kanssa, se voi johtaa ketjun murtumiseen.