KÄYTETTY Honda VF 1100 Magna 1983-1986 (VF1100C V65 SC12) ECU-yksikkö (CDI-sytytys)

CDI (kondensaattorin purkaussytytys) tai ECU on osa sytytysjärjestelmää ja voidaan nähdä moottoripyörän tietokoneena. Ulkopuolelta se näyttää pieneltä mustalta laatikolta, mutta sisällä käsitellään paljon tietoa. CDI toimii yhdessä antureiden, sytytyspuolan ja siten myös sytytystulpan kanssa. Se vastaanottaa tietoja moottorin kierrosluvusta ja laskee sen perusteella, milloin kipinä on tapahduttava palamisprosessin aloittamiseksi. Sytytyspuola vastaanottaa signaalin pulssien avulla ja lähettää korkean jännitteen sytytystulppiin, jotka sitten tuottavat kipinän ja hyppää ilma-polttoaineseokseen. Polttoprosessin ajoitus on kriittinen moottorin suorituskyvyn kannalta, ja ajoitus johtuu CDI: stä.