NGK Bujía estándar D9EA 2420
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Descripción
La bujía D9EA está fabricada por NGK y tiene un diámetro de rosca de 12 mm, una longitud de rosca...
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La bujía D9EA está fabricada por NGK y tiene un diámetro de rosca de 12 mm, una longitud de rosca de 19 mm y una clasificación de calor de 9. NGK ya no puede ser ignorado en el mundo del sistema de encendido. Los aficionados y los profesionales siguen volviendo a las bujías NGK. Muchos vehículos ya han sido equipados con estas piezas de alta calidad y vendrán muchos más. La bujía puede ser una pieza pequeña, pero es muy poderosa. Proporciona la chispa que enciende la mezcla de aire y combustible en la cámara de combustión. La calidad del proceso inflamatorio es fundamental. Si la chispa es demasiado rápida o demasiado lenta, ya tiene un impacto importante en el funcionamiento del motor, su rendimiento y sus emisiones. Incluso si las temperaturas no son óptimas, existe el riesgo de que se forme hollín o de una carga elevada del motor. Si nota problemas como dificultad para arrancar, fallas, pérdida de energía o humo, esto podría indicar una bujía gastada. Entonces es muy importante reemplazarlo a tiempo. Con la bujía estándar NGK, tiene la seguridad de un arranque confiable y un rendimiento constante. La bujía contiene níquel y cobre que juntos proporcionan un equilibrio perfecto. La aleación de níquel tiene una alta resistencia y asegura una vida más larga. Pero el níquel no se comporta bien como lo hace el núcleo de cobre. Este núcleo promueve la disipación del calor y conduce la electricidad, lo que garantiza que la bujía no se sobrecargue y funcione de manera constante.