NGK Zündkerzenlaser Iridium IMR8E-9HES 95397
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Weitere Informationen zu NGK Zündkerzenlaser Iridium IMR8E-9HES 95397:

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Zündkerzen
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Zündkerzentyp
Laser Iridium
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eenheid

Kurze Beschreibung

Die Zündkerze IMR8E-9HES wird von NGK hergestellt und verfügt über eine Iridiumlegierung an der M...

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Gesamte Beschreibung

Die Zündkerze IMR8E-9HES wird von NGK hergestellt und verfügt über eine Iridiumlegierung an der Mittelelektrode und Platin an der Masseelektrode. Die Zündkerze hat einen Gewindedurchmesser von 10 mm, eine Gewindelänge von 19 mm, eine Wärmeleistung von 8 und eine Funkenstrecke von 0,9 mm. Diese Zündkerze enthält außerdem eine spezielle Gewindeform, einen besonderen Widerstand und eine spezielle Dichtung. NGK kann sich zu Recht als Zündspezialist bezeichnen. Sie sind weltweit bekannt für eine Reihe von Zündteilen, einschließlich Zündkerzen. Mehr als 1000 verschiedene Varianten wurden für alle Arten von Fahrzeugen herausgebracht: Autos und Motorräder, aber auch See- und Landwirtschaftsfahrzeuge. Nichts ist NGK zu verrückt und sie übertreffen sich mit jedem Produkt. Die Zündkerze ist ein kleines, aber starkes Teil und spielt eine wichtige Rolle im Zündprozess. Es ist verantwortlich für den Funken, der sich auf das Luft-Kraftstoff-Gemisch ausbreitet und so den Verbrennungsprozess startet. Nach wiederholtem Gebrauch nutzen sich selbst die meisten langlebigen Zündkerzen ab oder verschmutzen und werden daher weniger effektiv. Wenn Ihr Motor Mängel wie schwieriges Starten, weniger Leistung oder eine Änderung des Kraftstoffverbrauchs aufweist, muss möglicherweise eine Zündkerze ersetzt werden. Diese Zündkerze enthält die Edelmetalle Iridium und Platin und bietet viele Vorteile für die Motorleistung. Die Kombination von Edelmetallen sorgt für einen hohen Schmelzpunkt. Dies bietet eine hohe Beständigkeit gegen Erosion, macht es aber auch haltbarer. Diese Laservariante hat eine Lebensdauer von 160.000 km. In Bezug auf das Design bietet die dünnere Iridiumspitze Leistungsvorteile. Aufgrund der kleineren Oberfläche ist weniger elektrische Spannung erforderlich, wodurch der Funke leichter zu springen ist. Dies führt wiederum zu einem schnelleren Start und einer optimalen Fahrleistung.