NGK Zündkerzenlaser Iridium CR6EIA-9 7967
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Weitere Informationen zu NGK Zündkerzenlaser Iridium CR6EIA-9 7967:

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Zündkerzen
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Zündkerzentyp
Laser Iridium
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eenheid

Kurze Beschreibung

Die Zündkerze CR6EIA-9 wird von NGK hergestellt und verfügt über eine Iridiumlegierung an der Mit...

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Gesamte Beschreibung

Die Zündkerze CR6EIA-9 wird von NGK hergestellt und verfügt über eine Iridiumlegierung an der Mittelelektrode und Platin an der Masseelektrode. Die Zündkerze hat einen Gewindedurchmesser von 10 mm, eine Gewindelänge von 19 mm, eine Heizleistung von 6 und eine Funkenstrecke von 0,9 mm. NGK ist im Bereich der Zündanlage unverzichtbar. Weltweit sind verschiedene Fahrzeuge mit hochwertigen Zündkerzen ausgestattet. Für den persönlichen Gebrauch oder Wettkämpfe steht für alle Zwecke eine geeignete Zündkerze zur Verfügung. Die Zündkerze ist ein kleines, aber starkes Teil und spielt eine wichtige Rolle im Zündprozess. Es ist verantwortlich für den Funken, der sich auf das Luft-Kraftstoff-Gemisch ausbreitet und so den Verbrennungsprozess startet. Die Qualität dieses Prozesses ist äußerst wichtig. Das Timing muss genau richtig sein, ebenso wie Faktoren wie die Temperatur. Die Zündkerzen müssen bei jedem Start viel aushalten. Es ist daher nicht verwunderlich, dass sie sich irgendwann abnutzen. Wenn dies der Fall ist, wird der Funke mit zunehmender Schwierigkeit erzeugt und Sie werden dies im Startverhalten oder in der Leistung bemerken. Wenn Sie Probleme damit haben, sollten Sie Ihre Zündkerzen überprüfen. Diese Iridium-Zündkerze ist mit einer Iridium-Legierung versehen. Diese Variante ist die perfekte Wahl, wenn Haltbarkeit und verbesserte Leistung ganz oben auf Ihrer Liste stehen. Die Laser-Serie ist aufgrund des doppelten Edelmetalls extrem langlebig und hat ein extrem hohes Wartungsintervall. Sie streben 160.000 km an. Es hat auch einen hohen Schmelzpunkt, wodurch es gegen Funkenerosion beständig ist. In Bezug auf das Design bietet die dünnere Iridiumspitze Leistungsvorteile. Es wird weniger elektrische Spannung benötigt, wodurch der Funke leichter zu springen ist. Dies führt wiederum zu einem schnelleren Start und einer optimalen Fahrleistung. Die spezielle Ringform bietet eine selbstreinigende Funktion und entfernt die Rußpartikel, so dass die Zündkerze ihre Zündkraft behält.