Motul Motoröl vollsynthetisch 300V Factory Line Road 5W-40 1L
Motul Motoröl vollsynthetisch 300V Factory Line Road 5W-40 1L
Motul Motoröl vollsynthetisch 300V Factory Line Road 5W-40 1L

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Weitere Informationen zu Motul Motoröl vollsynthetisch 300V Factory Line Road 5W-40 1L:

Teil
Motoröl
Kwalität
Neu teil (Inkl. MwSt.)
Motorölmenge
1
Marke
Motul
Viskosität
5W-40
Motoröltyp
Full Synthetic

Kurze Beschreibung

Motul 300V Factory Line Road 5W40 ist ein fortschrittliches Motorradöl, das von Motul für die neue...

Lesen Sie die vollständige Beschreibung

Gesamte Beschreibung

Motul 300V Factory Line Road 5W40 ist ein fortschrittliches Motorradöl, das von Motul für die neuesten High-Tech-Straßen- und Rennmotorräder mit hoher und sehr hoher Leistung entwickelt wurde. Dieses Motoröl ist ein vollsynthetisches Hochleistungs-Viertakt-Wettbewerbsmotoröl. Aufgrund der erstklassigen Grundöle in Kombination mit dem Ester Core Additivsystem kann dieses Motoröl unter anderem in folgenden Bereichen eine hervorragende Leistung garantieren: extrem stabiler und hoher Viskositätsindex, sehr gute Nasskupplungsleistung, sanftes und präzises Schalten Verhalten, außergewöhnlicher Verschleißschutz und minimaler Ölverbrauch dank geringer Flüchtigkeit. Um alle Vorteile, einschließlich des Kühl- und Schmiereffekts, voll ausschöpfen zu können, müssen Sie eine Reihe von Dingen beachten. Zunächst ist es sehr wichtig, dass Sie das vorgeschriebene Motoröl verwenden. Darüber hinaus ist es sehr wichtig, dass Sie das Motoröl gemäß dem vorgeschriebenen Wechselintervall wechseln. Wenn Sie nicht wissen, welches Öl Sie benötigen und wie hoch das Wartungsintervall ist, können Sie das Wartungsheft Ihres Motorrads konsultieren. Die Viskosität dieser Motul 300V Factory Line Road beträgt 5W-40. Der dritte wichtige Punkt ist, dass immer genügend Öl zur Verfügung steht. Ist dies nicht der Fall, ist insbesondere der Kühleffekt wesentlich geringer. Sie sollten daher regelmäßig prüfen, ob der Ölstand auf dem richtigen Stand ist. Wenn es Zeit ist, das Öl entsprechend dem Wechselintervall zu wechseln, ist es am besten, den Ölfilter auszutauschen. Neues Öl kann seine Aufgabe nicht richtig erfüllen, wenn der Filter nicht mehr richtig funktioniert oder sogar verstopft ist!