AFAM Kettensatz Kawasaki ZZR1200 02-05 XS-Ring Goldkette
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AFAM Kettensatz Kawasaki ZZR1200 02-05 XS-Ring Goldkette

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Weitere Informationen zu AFAM Kettensatz Kawasaki ZZR1200 02-05 XS-Ring Goldkette:

Teil
Kettensatz
Kwalität
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Kettenradtyp
Staal
Kettenrad Zähnezahl
44
Ketten Teilung
530
Kettenlänge
112
Zähnezahl Ritzel
17
Kettentyp
XHR2

Kurze Beschreibung

Dieses AFAM-Kettenkit für den Kawasaki ZZR1200 für die Modelljahre 2002 bis 2005 ist ein komplette...

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Gesamte Beschreibung

Dieses AFAM-Kettenkit für den Kawasaki ZZR1200 für die Modelljahre 2002 bis 2005 ist ein komplettes Set mit einer hochwertigen Kette mit Nietglied und dem Standard-Kettenradverhältnis: nämlich 17-Zahn-Kettenrad vorne und 44-Zahnrad hinten. Die Kettengröße beträgt 530 und hat ein Hohlstiftnietglied. Der hohle Stift erleichtert das Nieten dieser Kette mit dem Kettenwerkzeug Easy Riv-5. AFAM entwickelt und produziert seit 1978 und bisher nur mit zunehmender Spezialisierung. Durch die Kenntnisse in den Bereichen "Straße", "Gelände" und "Rennstrecken" haben sie ein Know-how entwickelt, um die Herstellung hochwertiger Kettenräder und Ketten sicherzustellen. Eine hochwertige Kette mit hochwertigen Kettenrädern vorne und hinten im Set garantiert jedem Motorrad eine längere Lebensdauer. Dieses AFAM-Kettenset wird mit einem benutzerdefinierten Verbindungsglied geliefert, das sich an die Anwendung und Stärke Ihres Motorrads anpasst. Bei hochwertigen Motocross-Ketten verwenden sie "Clip" -Verbindungsglieder. Das Verbindungsglied unterscheidet sich auch nicht von den anderen Gliedern der Kette. Dies wurde im Detail durchdacht. Um die Lebensdauer der Kette zu verlängern, sollten Sie sie regelmäßig schmieren. Es sollte sozusagen niemals trocken laufen. Unter trockenen normalen Fahrbedingungen wird empfohlen, es nach 500 bis 600 km zu schmieren. Überprüfen Sie vor dem Austausch der Kette die Kettenführungen, Radlager, das Lager der Abtriebswelle am vorderen Kettenrad und die geräuscharmen Blöcke und ersetzen Sie sie gegebenenfalls. Mit Ausnahme der Kettenräder darf kein Kontakt zwischen der Kette und den Metallteilen Ihres Motorrads bestehen. Wenn die Kette mit anderen Metallteilen in Kontakt kommen kann, kann dies zu einem Kettenbruch führen.