AFAM Kettensatz Kawasaki ZXR750 91-92 XS-Ring Stahlkette
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AFAM Kettensatz Kawasaki ZXR750 91-92 XS-Ring Stahlkette

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Weitere Informationen zu AFAM Kettensatz Kawasaki ZXR750 91-92 XS-Ring Stahlkette:

Teil
Kettensatz
Kwalität
Neu teil (Inkl. MwSt.)
Kettenrad Zähnezahl
45
Kettentyp
XRR2
Zähnezahl Ritzel
16
Ketten Teilung
530
Kettenradtyp
Staal
Kettenlänge
110

Kurze Beschreibung

Dieses AFAM-Kettenkit für den Kawasaki ZXR750 für die Modelljahre 1991 bis 1992 ist ein komplettes...

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Gesamte Beschreibung

Dieses AFAM-Kettenkit für den Kawasaki ZXR750 für die Modelljahre 1991 bis 1992 ist ein komplettes Set mit einer hochwertigen Kette mit Nietglied und dem Standard-Kettenradverhältnis: nämlich einem 16-Zahn-Kettenrad und einem 45-Zahn-Kettenrad. Die Kettengröße beträgt 530 und hat ein Hohlstiftnietglied. Der hohle Stift erleichtert das Nieten dieser Kette mit dem Kettenwerkzeug Easy Riv-5. AFAM entwickelt und produziert seit 1978 und bisher nur mit zunehmender Spezialisierung. Durch die Kenntnisse in den Bereichen "Straße", "Gelände" und "Rennstrecken" haben sie ein Know-how entwickelt, um die Herstellung hochwertiger Kettenräder und Ketten sicherzustellen. Eine hochwertige Kette mit hochwertigen Kettenrädern vorne und hinten im Set garantiert jedem Motorrad eine längere Lebensdauer. Dieses AFAM-Kettenset wird mit einem benutzerdefinierten Verbindungsglied geliefert, das sich an die Anwendung und Stärke Ihres Motorrads anpasst. Bei hochwertigen Motocross-Ketten verwenden sie "Clip" -Verbindungsglieder. Das Verbindungsglied weicht nicht von den anderen Gliedern der Kette ab. Dies wurde im Detail durchdacht. Um die Lebensdauer der Kette zu verlängern, sollten Sie sie regelmäßig schmieren. Es sollte sozusagen niemals trocken laufen. Bei trockenen normalen Fahrbedingungen wird empfohlen, es nach 500 bis 600 km zu schmieren. Überprüfen Sie vor dem Austausch der Kette die Kettenführungen, Radlager, das Lager der Abtriebswelle am vorderen Kettenrad und die geräuscharmen Blöcke und ersetzen Sie sie gegebenenfalls. Mit Ausnahme der Kettenräder darf kein Kontakt zwischen der Kette und den Metallteilen Ihres Motorrads bestehen. Wenn die Kette mit anderen Metallteilen in Kontakt kommen kann, kann dies zu einem Kettenbruch führen.