AFAM-Kettensatz Ducati 996S 99-01 XS-Ring-Goldkette
AFAM-Kettensatz Ducati 996S 99-01 XS-Ring-Goldkette

AFAM-Kettensatz Ducati 996S 99-01 XS-Ring-Goldkette

  • 1 Jahr + Rückgabe 14 Tage
  • Neu teil (Inkl. MwSt.)
  • 9.5 / 10 beyogen auf 31852 Bewertungen
  • Wichtig: Preis ist pro Stück
(MwSt. Produkt)
€ 143,95
Verfügbar
Nicht vorrätig im Shop

Weitere Informationen zu AFAM-Kettensatz Ducati 996S 99-01 XS-Ring-Goldkette:

Teil
Kettensatz
Kwalität
Neu teil (Inkl. MwSt.)
Kettenradtyp
Staal
Zähnezahl Ritzel
15
Kettenlänge
94
Ketten Teilung
525
Kettentyp
XHR3
Kettenrad Zähnezahl
36

Kurze Beschreibung

Dieses AFAM-Kettenkit für die Ducati 996S für die Modelljahre 1999 bis 2001 ist ein komplettes Set...

Lesen Sie die vollständige Beschreibung

Gesamte Beschreibung

Dieses AFAM-Kettenkit für die Ducati 996S für die Modelljahre 1999 bis 2001 ist ein komplettes Set mit einer hochwertigen Kette mit Nietglied und dem Standard-Kettenradverhältnis: nämlich 15-Zahn-Kettenrad vorne und 36-Zahnrad hinten. Die Kettengröße beträgt 525 und hat ein Hohlbolzen-Nietglied. Der hohle Stift erleichtert das Nieten dieser Kette mit dem Kettenwerkzeug Easy Riv-5. AFAM entwickelt und produziert seit 1978 und bisher nur mit zunehmender Spezialisierung. Durch die Kenntnisse in den Bereichen "Straße", "Gelände" und "Rennstrecken" haben sie ein Know-how entwickelt, um die Herstellung hochwertiger Kettenräder und Ketten sicherzustellen. Eine hochwertige Kette mit hochwertigen Kettenrädern vorne und hinten im Set garantiert jedem Motorrad eine längere Lebensdauer. Dieses AFAM-Kettenset wird mit einem benutzerdefinierten Verbindungsglied geliefert, das sich an die Anwendung und Stärke Ihres Motorrads anpasst. Bei hochwertigen Motocross-Ketten verwenden sie "Clip" -Verbindungsglieder. Das Verbindungsglied unterscheidet sich auch nicht von den anderen Gliedern der Kette. Dies wurde im Detail durchdacht. Um die Lebensdauer der Kette zu verlängern, sollten Sie sie regelmäßig schmieren. Es sollte sozusagen niemals trocken laufen. Unter trockenen normalen Fahrbedingungen wird empfohlen, es nach 500 bis 600 km zu schmieren. Überprüfen Sie vor dem Austausch der Kette die Kettenführungen, Radlager, das Lager der Abtriebswelle am vorderen Kettenrad und die geräuscharmen Blöcke und ersetzen Sie sie gegebenenfalls. Mit Ausnahme der Kettenräder darf kein Kontakt zwischen der Kette und den Metallteilen Ihres Motorrads bestehen. Wenn die Kette mit anderen Metallteilen in Kontakt kommen kann, kann dies zu einem Kettenbruch führen.