AFAM-Kettensatz Ducati 996 99-01 XS-Ring-Goldkette
AFAM-Kettensatz Ducati 996 99-01 XS-Ring-Goldkette

AFAM-Kettensatz Ducati 996 99-01 XS-Ring-Goldkette

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Weitere Informationen zu AFAM-Kettensatz Ducati 996 99-01 XS-Ring-Goldkette:

Teil
Kettensatz
Kwalität
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Kettenrad Zähnezahl
36
Ketten Teilung
525
Kettenradtyp
Staal
Zähnezahl Ritzel
15
Kettentyp
XHR3
Kettenlänge
94

Kurze Beschreibung

Dieses AFAM-Kettenkit für die Ducati 996 für die Modelljahre 1999 bis 2001 ist ein komplettes Set ...

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Gesamte Beschreibung

Dieses AFAM-Kettenkit für die Ducati 996 für die Modelljahre 1999 bis 2001 ist ein komplettes Set mit einer hochwertigen Kette mit Nietglied und dem Standard-Kettenradverhältnis: nämlich einem 15-Zahn-Kettenrad und einem 36-Zahn-Kettenrad. Die Kettengröße beträgt 525 und hat ein Hohlbolzen-Nietglied. Der hohle Stift erleichtert das Nieten dieser Kette mit dem Kettenwerkzeug Easy Riv-5. AFAM entwickelt und produziert seit 1978 und hat bis heute nur eine zunehmende Spezialisierung. Durch die Kenntnisse in den Bereichen "Straße", "Gelände" und "Rennstrecken" haben sie ein Know-how entwickelt, um die Herstellung hochwertiger Kettenräder und Ketten sicherzustellen. Eine hochwertige Kette mit hochwertigen Kettenrädern vorne und hinten im Set sorgt für eine längere Lebensdauer jedes Motorrads. Dieses AFAM-Kettenset wird mit einem benutzerdefinierten Hauptglied geliefert, das sich an die Anwendung und Stärke Ihres Motorrads anpasst. Bei hochwertigen Motocross-Ketten verwenden sie "Clip" -Masterglieder. Das Hauptglied weicht nicht von den anderen Gliedern der Kette ab. Dies wurde im Detail durchdacht. Um die Lebensdauer der Kette zu verlängern, sollten Sie sie regelmäßig schmieren. Es sollte sozusagen niemals trocken laufen. Unter trockenen normalen Fahrbedingungen ist es ratsam, es nach 500 bis 600 km zu schmieren. Überprüfen Sie vor dem Austausch der Kette die Kettenführungen, Radlager, das Lager der Abtriebswelle am vorderen Kettenrad und die geräuscharmen Blöcke und ersetzen Sie sie gegebenenfalls. Mit Ausnahme der Kettenräder darf kein Kontakt zwischen der Kette und den Metallteilen Ihres Motorrads bestehen. Wenn die Kette mit anderen Metallteilen in Kontakt kommen kann, kann dies zu einem Kettenbruch führen.