AFAM Kettensatz BMW F650GS Dakar 99-07 XS-Ring Goldkette
AFAM Kettensatz BMW F650GS Dakar 99-07 XS-Ring Goldkette

AFAM Kettensatz BMW F650GS Dakar 99-07 XS-Ring Goldkette

  • 1 Jahr + Rückgabe 14 Tage
  • Neu teil (Inkl. MwSt.)
  • 9.5 / 10 beyogen auf 31881 Bewertungen
  • Wichtig: Preis ist pro Stück
(MwSt. Produkt)
€ 135,95
Verfügbar
Nicht vorrätig im Shop

Weitere Informationen zu AFAM Kettensatz BMW F650GS Dakar 99-07 XS-Ring Goldkette:

Teil
Kettensatz
Kwalität
Neu teil (Inkl. MwSt.)
Kettenlänge
112
Kettenrad Zähnezahl
47
Kettenradtyp
Staal
Zähnezahl Ritzel
16
Ketten Teilung
520
Kettentyp
XSR

Kurze Beschreibung

Dieses AFAM-Kettenkit für den BMW F650GS Dakar für die Modelljahre 1999 bis 2007 ist ein komplette...

Lesen Sie die vollständige Beschreibung

Gesamte Beschreibung

Dieses AFAM-Kettenkit für den BMW F650GS Dakar für die Modelljahre 1999 bis 2007 ist ein komplettes Set mit einer hochwertigen Kette mit Nietglied und dem Standard-Kettenradverhältnis: nämlich 16-Zahn-Kettenrad vorne und 47-Zahnrad hinten. Die Kettengröße beträgt 520 und hat ein Hohlstiftnietglied. Der hohle Stift erleichtert das Nieten dieser Kette mit dem Kettenwerkzeug Easy Riv-5. AFAM entwickelt und produziert seit 1978 und bisher nur mit zunehmender Spezialisierung. Durch die Kenntnisse in den Bereichen "Straße", "Gelände" und "Rennstrecken" haben sie ein Know-how entwickelt, um die Herstellung hochwertiger Kettenräder und Ketten sicherzustellen. Eine hochwertige Kette mit hochwertigen Kettenrädern vorne und hinten im Set sorgt für eine längere Lebensdauer jedes Motorrads. Dieses AFAM-Kettenset wird mit einem benutzerdefinierten Hauptglied geliefert, das sich an die Anwendung und Stärke Ihres Motorrads anpasst. Bei hochwertigen Motocross-Ketten verwenden sie "Clip" -Masterglieder. Das Hauptglied weicht nicht von den anderen Gliedern der Kette ab. Dies wurde im Detail durchdacht. Um die Lebensdauer der Kette zu verlängern, sollten Sie sie regelmäßig schmieren. Es sollte sozusagen niemals trocken laufen. Unter trockenen normalen Fahrbedingungen wird empfohlen, es nach 500 bis 600 km zu schmieren. Überprüfen Sie vor dem Austausch der Kette die Kettenführungen, Radlager, das Lager der Abtriebswelle am vorderen Kettenrad und die geräuscharmen Blöcke und ersetzen Sie sie gegebenenfalls. Mit Ausnahme der Kettenräder darf kein Kontakt zwischen der Kette und den Metallteilen Ihres Motorrads bestehen. Wenn die Kette mit anderen Metallteilen in Kontakt kommen kann, kann dies zu einem Kettenbruch führen.