Laserová zapalovací svíčka NGK Iridium CR9EIA-9 6289

Celý popis

NGK zapalovací svíčka CR9EIA-9 Laser Iridium Dlouhá hřídel (19 mm) Vlákno: C Teplotní stupeň: 9 Odpor: 5kOhm NGK je název v kvalitativních dílech pro zapalovací systém. To znamená, že díly NGK se používají ve velké části všech motorů. Iridium je jedním z nejtvrdších drahých kovů na světě. Střední elektroda má slitinu Iridium, díky čemuž je vysoce odolná proti jiskrové erozi. Řada Laser je speciálně navržena tak, aby vydržela ještě déle. Tam, kde většina svíček vydrží 60 až 80 tisíc kilometrů, v řadě Laser míří na 120 až 160 tisíc kilometrů. Zapalovací svíčka je součástí zapalovacího systému benzínového motoru. Tím se vytvoří jiskra pro zapálení motoru. Vzhledem k tomu, že zapalovací svíčka bude fungovat často, dojde k jejich opotřebení a/nebo znečištění. Je proto velmi důležité je včas vyměnit. Příznaky, jako je zhasnutí následované hrubým volnoběhem motoru, mohou ukazovat na opotřebovanou zapalovací svíčku. Chcete-li zjistit, zda je zapalovací svíčka NGK vhodná pro váš motocykl, podívejte se do návodu k vašemu motocyklu. Ujistěte se, že používáte pouze specifikovaný typ zapalovací svíčky. Jen velmi zřídka může jiný stupeň tepla přinést malé zlepšení. Pokud je však při výměně v hlavě válce umístěn dlouhý dřík do krátkého dříku, dojde k poškození pístu. Když jsou zapalovací svíčky přiměřeně až snadno přístupné, není jejich výměna příliš obtížná, ale stále je třeba zvážit řadu aspektů. Zejména při výměně zapalovací svíčky moderních vozidel je důležité, abyste měli k dispozici správné nářadí. Pokud nemáte momentový klíč správné velikosti, je velká šance, že se zapalovací svíčky poškodí. Velmi důležitá je také výměna zapalovací svíčky po vychladnutí motoru. Dnes jsou motory často vybaveny hliníkovými hlavami válců, které se při zahřívání roztahují. To může způsobit zaseknutí zapalovací svíčky.