NGK zapalovací svíčka Iridium IX DR8EIX 6681
NGK zapalovací svíčka Iridium IX DR8EIX 6681

NGK zapalovací svíčka Iridium IX DR8EIX 6681

  • 1 rok + 14 dní na vrácení
  • Nová soucást (cena zahrnuje DPH)
  • 9.5 / 10 podle 31899 Hodnocení
  • Důležité: Cena za kus
(Vč. DPH)
Kč 377,45
Na skladě

Další informace o NGK zapalovací svíčka Iridium IX DR8EIX 6681:

Součást
Zapalovací svícka
Kvalita
Nová soucást (cena zahrnuje DPH)
Verpakking
eenheid
Bougie type
Iridium IX

Krátký popis

Zapalovací svíčka DR8EIX je vyrobena společností NGK a má na středové elektrodě slitinu iri...

Zobrazit celý popis

Celý popis

Zapalovací svíčka DR8EIX je vyrobena společností NGK a má na středové elektrodě slitinu iridia. Zapalovací svíčka má průměr závitu 12 mm, délku závitu 19 mm a tepelnou odolnost 8. NGK může být nazýván specialistou na zapalování. Dodávají různé komponenty zapalovacího systému po celém světě, včetně zapalovací svíčky. Různá vozidla jsou již vybavena kvalitními zapalovacími svíčkami. Pro osobní použití nebo soutěže, pro všechny druhy účelů existuje perfektní shoda. Zapalovací svíčka hraje hlavní roli v procesu zapalování. Tato malá, ale výkonná část generuje jiskru, která zapálí směs vzduchu a paliva a spustí proces spalování. Jde o komplikovaný proces, při kterém musí zapalovací svíčka splňovat mnoho požadavků. Jiskra musí být načasovaná tak akorát, ale také teplota, aby se sama čistila a nepřetěžovala motor. Když se kvalita jiskry zhorší, poznáte to na chování motoru při startování a jízdě. Opotřebované nebo špinavé zapalovací svíčky velmi ovlivňují tuto kvalitu a způsobují problémy při startování nebo jízdě. Pokud si všimnete takových problémů, je čas zkontrolovat zapalovací svíčky. Tato zapalovací svíčka Iridium IX je perfektní náhradou za standardní zapalovací svíčku a v několika ohledech překoná řadu niklu. Pro začátek nabízí kov iridium vysoký bod tání, což zase vede k vysoké životnosti a odolnosti proti jiskrové erozi. Také 0,6 mm tenký iridiový hrot poskytuje více kontrolované napětí, díky čemuž je jiskra stabilnější a zapaluje směs konzistentněji. Tento proces má tu výhodu, že motor rychleji startuje a je o něco úspornější s palivem.